Вступает в силу Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств

Приказом Министерства развития общин и территорий Украины № 1727 от 12.12.2025 утверждена новая редакция Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств (далее – Положения), которое вступает в силу 26 июля 2026 года, через шесть месяцев со дня официального опубликования.

Положение учитывает нормы Европейского Союза относительно повышения безопасности на дорогах, условий труда и отдыха водителей.

Урегулированы вопросы соблюдения режима труда и отдыха водителей, работающих по трудовым и (или) гражданско-правовым договорам, и наличия тахографов: распространены на водителей (включая ФЛП), выполняющих международные перевозки пассажиров на заказ и международные перевозки такси.

Новые правила вводят запрет проводить обычный еженедельный отдых водителя в кабине транспортного средства. Такой отдых должен быть обеспечен в надлежащих условиях за счет перевозчика.

При ночной работе (с 22:00 до 06:00) продолжительность смены не может превышать 10 часов.

Автомобильное транспортное средство (кроме прицепов и полуприцепов), которое используется для международных автомобильных перевозок грузов, которое прошло первую государственную регистрацию в Украине после 30 июня 2026 года и используется для осуществления автомобильных перевозок в соответствии с Соглашением между Украиной и Европейским Союзом, утвержденного Указом Президента 20 оборудован смарт-тахографом версии G2V2.

Управление автомобильным транспортным средством без обеспечения надлежащего функционирования и правильной эксплуатации цифрового тахографа и карты водителя к цифровому тахографу или, в случае применения аналогового тахографа, без обеспечения надлежащего функционирования и правильного использования тахокарт не допускается.

Увеличен срок хранения записей с тахографа о времени работы и отдыха водителя до 56 дней. Водитель должен иметь при себе записи за текущий день, а также за 56 дней.

Положение не распространяется на: 

• транспорт сил безопасности и обороны, экстренные и аварийные службы; 
• сельскохозяйственные, коммунальные, почтовые и отдельные специализированные перевозки в пределах 100 км от их места хранения транспортных средств; 
• легковой транспорт до 7,5 тонн в радиусе до 100 км от их места хранения для перевозки собственного груза при условии, что управление не является основной деятельностью предприятия; 
• учебный и малоскоростной транспорт; 
• перевозка в зонах боевых действий; 
• перевозка для нужд Сил безопасности и обороны; 
• внутренние хозяйственные перевозки собственного груза продолжительностью до 4 часов 30 минут, что подтверждается первичными документами, фиксирующими время начала таких автомобильных перевозок.

Для повышения уровня безопасности дорожного движения ежедневное время управления автомобильным транспортным средством не должно превышать 9 часов и может быть продлено до 10 часов дважды в неделю при условии, предусмотренном Положением.

Еженедельное время управления автомобильным транспортным средством не должно превышать 56 часов.

Общее накопленное время управления автомобильным транспортным средством в течение каких-либо двух недель не должно превышать 90 часов.

После управления автомобильным транспортным средством в течение 4 часов 30 минут водитель должен совершить непрерывный перерыв продолжительностью не менее 45 минут, если не наступает ежедневный или еженедельный период отдыха.

В течение каждого 24-часового периода, следующего после завершения предыдущего ежедневного или еженедельного периода отдыха, водитель должен делать новый ежедневный период отдыха.

ПФУ