Замена моторного масла: нюансы бухучета

Для кого эта статья: для бюджетных учреждений, на балансе которых числится автомобиль.

Из этой статьи вы узнаете: как рассчитать нормы расходов моторного масла, какова периодичность его полной замены, что делать с отработанными смазочными материалами и как отразить все эти операции в учете учреждения.

Использование смазочных материалов для автомобиля регулируется рядом нормативных документов, и не только бухгалтерских, а именно:

• НП(С)БУГС 123 «Запасы»;
• Порядком сбора, перевозки, хранения, обработки (переработки), утилизации и/или обезвреживания отработанных масел (смазок), утвержденным постановлением КМУ от 17.12.12 г. № 1221 (далее – Порядок № 1221);
• Порядком применения Плана счетов бухгалтерского учета в государственном секторе, утвержденным приказом Минфина от 29.12.15 г. № 1219 (далее – Приказ № 1219, Порядок № 1219);
• Положением о техническом обслуживании и ремонте дорожных транспортных средств автомобильного транспорта, утвержденным приказом Минтранса от 30.03.98 г. № 102 (далее – Положение № 102);
• Методическими рекомендациями по бухгалтерскому учету запасов субъектов государственного сектора, утвержденными приказом Минфина от 23.01.15 г. № 11;
• Нормами расходов топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденными приказом Минтранса от 10.02.98 г. № 43 (далее – Нормы № 43).

Смазочные и очистительные работы, к которым относится и замена моторного масла, перечислены в п. 20–25 приложения А к Положению № 102. То есть замена масла относится к первому техническому обслуживанию (далее – ТО-1).

Техническое обслуживание (ТО) – это комплекс операций или операция по поддержке работоспособности или исправности изделия во время использования по назначению, хранения и транспортировки (абзац третий п. 1.3 Положения № 102).